Laurentides : une empreinte carbone sous-estimée

Transport, chauffage, habitude de vie : derrière le décor naturel des Laurentides, l’empreinte carbone des ménages reste élevée, mais des pistes de solution émergent.

Dans les Laurentides, difficile d’ignorer le poids du transport. À Piedmont, une des rares municipalités avec des données récentes, le transport représente à lui seul environ 75 % des émissions de gaz à effet de serre de la collectivité. Un portrait qui reflète bien la réalité régionale. « Le transport routier demeure la principale source d’émissions de gaz à effet de serre au Québec », rappelle le gouvernement dans son Plan pour une économie verte 2030.

Dans les Laurentides, cette dépendance est encore plus marquée. Près de 88 % des déplacements domicile-travail se font en voiture dans certaines municipalités. « On est dans un territoire vaste, avec peu d’alternatives structurantes. Ça influence directement les émissions », explique un employé de la MRC des Pays-d’en-Haut.

Des maisons qui pèsent lourd

Deuxième facteur: le chauffage. Même si l’électricité est largement utilisée, ce sont les combustibles fossiles qui génèrent la majorité des émissions. À Piedmont, le gaz naturel représente plus de 60 % des GES liés aux bâtiments, suivi du mazout.

Un paradoxe bien connu. « L’électricité couvre la majorité des besoins énergétiques, mais produit très peu d’émissions comparativement aux énergies fossiles », indique le plan de réduction des émissions de gaz à effet de serre de la municipalité.

Un angle mort régional

Malgré ces constats, il manque encore un portrait global. « Les données disponibles pour plusieurs municipalités remontent aux années 2010. On est en train de corriger ça avec un inventaire 2024 beaucoup plus détaillé », indique Martin Bujold de la MRC des Pays-d’en-Haut. Ces futurs inventaires, proposés dans les Plans Climats des différentes MRC, inclura le transport, les bâtiments et les matières résiduelles pour l’ensemble des municipalités, de Saint-Jérôme jusqu’au nord de la région.

Un défi bien réel

L’Institut de la statistique du Québec (ISQ) publiait que même au Québec, considérée comme la province la moins polluante, chaque personne émet environ 10 tonnes de CO2 par année, loin des 2 tonnes nécessaires pour limiter le réchauffement climatique. De plus, la tendance dépasse largement les limites municipales. « Les collectivités locales jouent un rôle crucial. Elles sont en première ligne pour comprendre et agir sur les émissions », souligne le rapport de la Municipalité de Piedmont.

Les experts sont clairs: les efforts doivent s’accélérer. « Les réductions rapides et profondes des émissions sont nécessaires dans tous les secteurs », rappelle le GIEC dans son rapport de synthèse 2023.

Changer les habitudes, vraiment

Les pistes de solution sont connues, mais leur adoption reste inégale. Électrification des transports, efficacité énergétique des bâtiments, réduction des déchets: plusieurs municipalités ont déjà identifié ces leviers dans leurs plans d’action.

Reste un enjeu central. « Les municipalités peuvent mettre en place des outils, mais une grande partie des émissions repose sur les choix individuels », résume Martin Bujold.

Réduire son empreinte

Transport 

• réduire les déplacements en solo
• covoiturer ou regrouper ses trajets
• limiter la marche au ralenti
• envisager un véhicule électrique

Maison 

• remplacer le chauffage au mazout ou au gaz
• améliorer l’isolation
• installer une thermopompe

Consommation 

• réduire les déchets
• composter
• privilégier l’achat local

À retenir

Le transport et le chauffage résidentiel sont les deux principales sources d’émissions dans la région.