Première édition du Festi-vélo : mobilité active et communauté
Par Alexane Taillon-Thiffeault (Initiative de journalisme local)
Le dimanche 7 juin, la gare de Mont-Rolland a accueilli la toute première édition du Festi-vélo, un événement rassembleur axé sur la mobilité alternative sous le thème « À pied et à vélo, on vit notre région! ».
Organisé conjointement par le comité citoyen Mobilité active Sainte-Adèle, la Ville, la MRC des Pays-d’en-Haut et le milieu sportif, ce rendez-vous familial s’est déroulé de 11 h à 15 h.
Pour les organisateurs, qui orchestraient auparavant le Tour du Silence, cette nouvelle formule visait à offrir une occasion directe d’échange et de sensibilisation avec la population.
Un cocktail de solutions
Le Festi-vélo a réuni une diversité d’acteurs locaux et nationaux afin de présenter un éventail de solutions de transport. Selon Alexane Ferland, membre de Mobilité active Sainte-Adèle (MASA), un regroupement actif depuis 2023, l’objectif consistait à faire la promotion du transport sous toutes ses formes, en reconnaissant la réalité d’un milieu moins urbanisé. « C’est faux de penser que, dans les Laurentides, ça va être possible de faire tout à pied ou tout en vélo », a-t-elle souligné, rappelant l’importance de combiner les modes de déplacement, comme le vélo et l’autobus.
Sur place, le public a pu tester des vélos électriques et participer à un atelier de mécanique citoyenne ainsi qu’à un échange de vélos pour enfants.
Le Transport adapté et collectif des Laurentides (TACL) s’est également déplacé pour promouvoir sa ligne d’autobus l’Inter, qui relie Saint-Jérôme à Mont-Tremblant en longeant la route 117. Ses représentants ont mis de l’avant l’utilité des supports à vélo installés sur les véhicules et le potentiel d’économie financière, un déplacement coûtant six dollars contre les frais annuels liés à une voiture.
De son côté, l’organisme à but non lucratif LocoMotion est venu prendre le pouls de la communauté pour implanter son service d’autopartage et d’emprunt de remorques ou de vélos cargos entre voisins. Déjà active dans plusieurs régions du Québec, la structure souhaite s’adapter aux besoins spécifiques des milieux ruraux et périurbains.
Sécurité et transition écologique
L’événement a permis de mettre en lumière des enjeux de sécurité routière et d’aménagement. MASA constate que, malgré certaines améliorations territoriales, le manque d’infrastructures adaptées nuit encore au sentiment de sécurité des piétons et des cyclistes.
Cette réalité est partagée par Piétons Québec, dont le kiosque proposait des simulations visuelles et motrices pour sensibiliser le public aux difficultés vécues par les enfants de quatre ans et les personnes aînées lors de la traversée des intersections. L’organisme milite pour des aménagements vivables au cœur des villages afin de créer du lien social.
La transition écologique s’est aussi invitée à la gare de Mont-Rolland. Les représentants de la MRC des Pays-d’en-Haut ont profité de la journée pour sonder les citoyens dans le cadre de la révision de leur schéma d’aménagement et de la planification de leur plan climat régional.
Les techniciens présents ont recueilli les priorités environnementales de la population, qu’il s’agisse de la mobilité durable, de la protection du patrimoine naturel ou de l’adaptation des activités de plein air aux changements climatiques.
L’événement a également intégré un volet culturel avec la présentation d’une œuvre surprise de l’artiste Nadia Bertrand.
Assurer la suite du plan de mobilité active
Pour le comité citoyen, ce rassemblement représentait une démarche politique essentielle. À la suite du dépôt récent d’un plan de mobilité active par le précédent mandat municipal, MASA entend démontrer aux nouveaux élus que les besoins pour des déplacements sécuritaires demeurent prioritaires.
Le regroupement, qui compte actuellement entre quatre et cinq cents citoyens sur sa page Facebook, espère officialiser prochainement sa structure sous la forme d’un OBNL afin d’accroître la portée de ses actions.
